Голям проблем си навлякох..

[Magiosnika]

Колеги стана фал! Реших да махна гумената гадост и да сменя някой крушка и за целта откачих акумулатора да не стане некаде късо. Почистих всичко, смених всички крушки, боядисах конзолата червена и върнах всичко обратно. И сега резултата - щом закачих акумулатора светят постоянно аварийните и немога да дам на контакт пък камо ли да запаля, съответно и почти нищо вътре не свети. Какво и как съм прецакал??? Някой може ли да ми помогне??? ПОМОЩ!
Има и друг проблем... колата ми е в гаража и няма как да се качи не репатрак, трябва накой да дойде на място.. това е единственият варянт.

[proper]

кабели откачал ли си колега някакви освен на Акумулатора? нещо няма логика.... много неприятно....
На таблото кода свети ли ....алармата да не е блокирала???

[Magiosnika]

не

То въобще не дава на контакт колега... груго което махах беше под волана няква жълта букса с кабелче, но го върнах след почистването. Сега както закача акумулатора и започват аварийките...

[raiders]

Re: не

То въобще не дава на контакт колега... груго което махах беше под волана няква жълта букса с кабелче, но го върнах след почистването. Сега както закача акумулатора и започват аварийките...

това жълтото според мен е за аер бега, не съм 100% сигурен, но при мен е същото, ама дали е от това..., една диагностика може би ще даде резултат, просто някой разбиращ или подобен проблем

[Venci]

Много е страно това с аварийките. Да не се е побъркала алармата? Някои аларми имат тази функция, като отвориш вратата и да мигат аварийните.

[proper]

Много е страно това с аварийките. Да не се е побъркала алармата? Някои аларми имат тази функция, като отвориш вратата и да мигат аварийните.

Съгласен съм с Венци.... много клонят нещата да е проблем с алармата....откачено нещо неволно...

[Magiosnika]

Ок

Възможно е но къде са кабелите на тая аларма да ги проверя, че немога да я измъкна от гаража. А дали не е изгорял някои бушон? Знаете ли къде се намира кутията с бушоните защото невиждам такава?

[proper]

В ляво под волана (при краката ти) има капак......под него.....там са бушони и някои релета силови също.... там ти е ЕКУ-то внимавай с кабелите!!!

[Magiosnika]

аха

Влади ами алармата?

[proper]

Моята алармичка не е фабрична и при проблеми по тоците давам да пипа само алармаджията, който ми я е монтирал за да няма фалове....
Защото само той знае как е вързана....кое прекъсва....имобилайзер имам.....код-а за да ми угасне например трябва първо имобилайзера да деактивирам.....

Ако можеш да повикаш алармаджията при колата е най-разумно....

На практика може и само нещо небрежно да си откачил без да искаш......но един електричар ще го открие по лесно...

[lan]

Виж къде ти е кутията на алармата. Там би трябвало да има бутон за рестарт.

[Magiosnika]

Проблема е решен!

Колеги проблема е решен! Оказа се че е в стартера(или поне мисля че така се казва онова дето мушкаш ключа в него и въртиш) - затова неможеше да завърти на контакт и от 3 изгорели бушона в последствие. Срещу 300 лева ми се реши проблема, като в тях са включени - работа, бушони, репатрак на адрес, викане на ключар и работата му и центроване на волан от реглаж. Кофти, но истина!